新西兰强震致部分港口和基础设施受损严重11月14日凌晨新西兰发生7.5级地震后，致使惠灵顿和皮克顿等港口和基础设施不同程度受损。惠灵顿当局表示，该港口和码头将在下周关闭，禁止任何船舶和货物操作。惠灵顿港内龙门起重机、码头等设施受损严重，停靠在惠灵顿和皮克顿码头的货轮和客轮也遭到部分损害。另外，莎士比亚湾的邮轮泊位也报告受损。目前，惠灵顿地区和南岛地区的余震还在继续，有时或达6级以上。Inchcape Shipping Services (ISS)表示，参与疏散的船只在发布海啸预警后已返回港口。Lyttelton和Christchurch港报告没有结构性损坏，现已重新开放，进入该港口的铁路和公路也处于安全状态。 瑞典哥德堡码头工人将从即日起至12月31日举行分时段罢工，此举将造成我司哥德堡进出口业务受阻，所有至哥德堡的货物会比原到港时间延迟2周甚至更长时间。目前，我司正在全力与哥德堡码头协调，将尽快安排货物抵港。您可以在我司官网查询跟踪货物的最新动态，网址：http://www.coscon.com/。 对此次事件给您带来的不便，我们深表歉意。同时我司将密切关注事态发展，第一时间告知各位最新动态。路透社报导，委内瑞拉经济崩溃，居高不下的3位数通膨率，粮食与原物料严重短缺促使跨国企业于去年起，纷纷贱售当地资產或直接弃守，更陷该国经济于不利之境。据消息来源，有6家跨国公司以不到内部估值一半的价格将当地资產贱卖，包括美国通用磨坊及油商Harvet Natural Resources等；金百利克拉克及Clorox则选择关闭当地营运。委内瑞拉在油价低迷的市场条件下经济恶化，接连逃离的外国企业对该国经济虽是弊大于利，能从这波大拍卖获利的恐怕也只有买下外企资產的当地企业了。委内瑞拉化学公司Corimon今年5月买下轮胎制造商Bridgestone的当地资產，仍持续以其品牌Firestone制造轮胎，日后经济復甦时获利能力仍不减。由于委内瑞拉境内原物料供应严重短缺，从砂糖、钢铁到美元都取得不易，去年12月通膨率更达到年增181％，外企在完全营运不了的情况下选择贱售资產。根据通用磨坊稍早的文件显示，该公司将当地品牌Diablitos Underwood卖掉时亏损约3,800万美元，而知情人士指出，耗时9个月的谈判过程中经济持续衰退，通用被迫不断调降售价。在过去油价高峰的时代，委国汽车买气跟着热络，但2014年时随着经济与油价衰退，汽车销售崩跌达80％，促使美国汽车零件商Dana去年以零对价关系贱售当地资產，不过仍保有原物料供应的角色，并将负债移转于买方。雨果网获悉，近期印度海关频繁检查出非文件包裹被错误申报为文件，故联邦将对发往印度的文件类型的货物进行定期检查。1、 个人、办公或商业信函上的信息无商业价值，可申报为文件；2、 含有一定价值的礼物或样品、产品或商品等，货物价值须申报在商业发票上，且须申报为非文件包裹。
据了解，如货物错误申报，与印度海关规则严重不相符，将产生高额罚款；此外，如非文件包裹信息与发票信息不符，可能导致海关扣留以及清关延误等。
(来源：云通关）
