在线国际商报讯 新加坡航空公司、国泰航空、澳大利亚快达航空及日本航空等七家航空公司在澳大利亚被起诉，指这些公司在货运定价上有实行卡特尔（cartel）之嫌。据法新社报道，其他三家分别是英国航空、德国汉莎航空（Lufthansa）和新西兰航空。 　　起诉方是受影响的澳大利亚货运业者。控方表示，自从2000年以来，航空公司通过包括燃油、安全和战争风险等附加费而确定的固定货运价格向客户索取费用，控方律师表示，这是明目张胆违反竞争的案例。 　　澳大利亚律师事务所MauriceBlackburnCashman的律师科姆帕克尔表示，在过去7年，航空货运附加费被非法利用。她表示，这一案子使非法行为曝光，使受害者可以追讨期间蒙受的巨大损失。控方还表示，航空公司制定了秘密协议利用上述附加费来提高行业价格，结成航空货运固定价格卡特尔。 　　有关费用包括与燃油成本上涨有关的燃油附加费、“9·11”恐怖袭击事件后，因实行安全措施而施加的安全附加费用、与伊拉克战争有关的、因保费成本提高而实行的战争风险附加费。 　　不过，航空公司则表示，由于石油价格上涨、安全成本提高，它们被迫征收附加费。 　　代表澳大利亚受害者的律师表示，已经向快达航空公司和其他航空公司提交了文件。快达航空公司发言人表示，公司将对此进行评估，在审阅起诉书后再做出反应。 　　美国、欧盟和亚洲的司法官员在11个月前宣布，对航空货运业可能制定的固定价格进行调查，并搜查了一些航空公司的办公室。在澳大利亚之前，美国和加拿大对上述航空公司卡特尔的起诉和集体诉讼已经展开。澳大利亚则是首次对固定价格卡特尔展开诉讼。